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初步调查显示，事发时，汉中市汽车运输公司宁强分公司驾驶员唐某某驾驶12路公交车（陕F52868）行至宁青公路2KM+800米处，撞断公路护栏坠入江中，车上实载15人（含驾驶员）。事故造成一名乘客当场死亡，驾驶员经抢救无效死亡；两名受轻伤乘客正在治疗，其余11名乘客留院观察。

导致这种情况出现的原因，Wood Mackenzie认为是在于印度中产阶级的不断壮大，国民收入水平的提高以及汽车需求的增长，同时中国对能源需求放缓也是关键因素之一。此外，占全球人口16%的印度，其原油储量只占全球的0.4%。在世界主要经济体中，印度是仅次于日本的缺油国，极度贫瘠的原油储量和产量，使印度的原油进口依赖度远远超过中国。

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与此同时，《征求意见稿》将禁止新建独立燃油车整车企业，禁止现有整车企业跨乘用车、商用车类别建设燃油车生产能力，禁止未列入国家区域发展规划的现有燃油车企业整体搬迁至外省份，禁止燃油汽车僵尸企业股权变更。“从文件的编制思路看，这将推动各地发展新能源体系配套能力，尤其是调动地方政府推动新能源车的普及和环境建设。投资管理规定指标既避免了过度的重复建设损失，也避免了新能源泡沫的过度膨胀。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。