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对于东风雪铁龙近年来的没落，上述东风雪铁龙负责人坦陈，东风雪铁龙此前在SUV市场布局确实有些慢，“这几年我们在品牌及产品方面也有一些新的一些动作，在新能源领域也有所布局，我们在积极重回到我们应该有的位置。为顺应汽车产业加速朝智能化、互联化和电动化方向发展的趋势，神龙汽车宣称，将运用智能网联的技术，让智能网联成为企业的优势和卖点。在新能源方面，神龙也将持续发力，打造丰富的新能源产品线，积极应对双积分等新政，并寻求新的发展机会。

区块链公司cashapp早就这么做了，国家背书的央行数字货币也相继尝试过，比如英格兰银行、荷兰银行分别发布了数字货币白皮书，推出法定数字货币，发行数字货币的同时，本国央行就会回收相同数额的纸币。而Facebook的独特野心是，想发明一个自己的币种，而矛盾恰恰也容易在这里发生。

事实上，自去年134号文落地之后，银保渠道此前热销的快速返还型产品被迅速切换为中长存续期产品，对银保客户来说，保险产品保障属性增强，但流动性减弱。对银行来说，销售保险产品不再“标准化”，销售过程中，银行业务人员需要与客户充分地沟通解释产品的保障范围、交费年限、免责条款、退保扣费等一系列问题，产品复杂程度增大。

▲从这一角度看，建在四代机也是埋了很长的伏笔当代舰载机的整体设计技术早已不是二战时期那种给“喷火”加个阻拦钩就成为“海火”的年代，舰载机改陆基飞机容易，反过来所需要的改变则未必，即使在设计中就考虑舰载的F-35系列，其C型机着舰钩等设备上也曾经遇到过不少麻烦。同样的，指望歼-20因为有现成型号，就能大幅降低同规格舰载机研制难度的想法也并不完全现实。相反的，在舰载四代机的研制上，所谓“捷足先登”也好，“笨鸟先飞”也罢，更早对舰载机与航母相关配合问题进行研究的一方，在中国舰载四代机这个明显对时间节点要求与对性能要求同样迫切的项目上，无疑是有相当大优势的。

国家发展改革委负责人今天对记者表示，在推广替代产品使用，培育新业态新模式方面，《意见》提出，以可循环、易回收、可降解为导向，推广应用安全可控、性能达标、绿色环保、经济适用的塑料制品及相关替代产品，培育有利于规范回收和循环利用、减少塑料污染的新型业态和模式。

这能不能帮助它与政府达成微妙的平衡和共赢，为自己的数字货币争取自由竞争的空间呢？结果还是很令人期待的。不管Libra未来将以怎样的形式发展，至少Facebook已经踹开了国家法定货币的临门一脚，无论是区块链产业还是全球金融体系，这才是最重要的事情。