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不过多位券商分析师向记者指出，近年来，研究所对合规的要求越来越严。某中型券商研究所人士向记者表示，“现在我们研究所对合规的要求越来越高，涉及合规的事情不少。据我所知，其他券商的研究所也是这样。”某大型券商分析师告诉记者，目前其所在研究所规定，在研报发布前须经过6-7道审核，而以往发研报不用审这么多道。

对于这个在欧洲以外地区（特别是中国、俄罗斯和士耳其等新兴国家）同样出现下滑的行业来说，这无疑是个坏消息。安永会计师事务所合伙人彼得·富斯说：“今年下半年，我们将面临困难。”出现这种糟糕状况的原因有多个。一方面，英国脱欧的不确定性导致英国人的汽车消费减少，以及贸易战带来的紧张局势。另一方面，汽车行业自身也遇到了问题，例如气候变化迫使各国出台监管新规，汽车消费模式也隨之发生变化，新一代年轻人对拥有私家车的兴趣不大。一些专家认为，汽车产业可能已经非常接近其产能的极限。这迫使那些沉浸在巨额投资计划中的汽车制造商去适应电动汽车和自动驾驶等新技术。

更不要说，在为数众多的羁押人员中，并不乏超期羁押，甚至是冤假错案的受害者。此前浙江张氏叔侄奸杀案、海南黄家光杀人案等冤假错案获得纠正，充分表明刑事执行检察部门已经成为公民伸张正义的重要管道。事实上，完善羁押必要性审查制度，减少不必要的羁押，与完善审查逮捕工作机制有着密切的关联。此次最高检《改革规划》亦明确要求，全面科学把握逮捕条件，完善逮捕必要性审查机制，依法保障犯罪嫌疑人合法权益。这也是一种源头治理的思路。

此前曾有一种说法，认为最高端的光刻机技术受到《瓦森纳协定》影响，被禁止向中国大陆出售。然而，阿斯麦公司发言人向日经新闻驳斥了这一传闻。该发言人表示，阿斯麦公司对全球各地包括中国大陆在内的客户一视同仁，对中国大陆晶圆厂商的出口不受《瓦森纳协定》等任何限制。

吴意云和武汉孝行天下礼仪服务有限公司总经理王浩是这封求助信中的两名联系人，吴意云接通电话仅说了一句便挂断，王浩则一直没有接听电话。据孝行天下一名工作人员介绍，之前，殡葬协会购买一批相关防护物资看望武汉各家殡葬企业，发现短缺情况较为严重，了解具体情况后，牵头进行呼吁。

空军飞机的载荷因为机体大小受到更严格限制，海军舰艇由于可以达到万吨甚至10万吨级，使用激光武器的客观环境要好得多。美军已经在其战舰上试装激光近防系统，我国首款万吨级驱逐舰055大驱的改进型，也已传出将以激光近防武器取代1130“万发”近防炮。